Bujes y Bujes

Los casquillos y cubos están disponibles en una amplia gama de modelos con ventajas específicas en aplicaciones de transmisión de potencia, desde la automoción hasta el papel.
Nuestros bujes y cubos están hechos de acero de alta calidad. La mayoría están recubiertas de fosfato o ennegrecidas para mejorar la resistencia a la corrosión. Ofrecemos bujes de bloqueo cónicos, bujes QD y cubos soldados y atornillados.
Todos los bujes se pueden instalar y quitar fácilmente con herramientas básicas, lo que resulta en un tiempo de inactividad mínimo durante cada instalación.
Una amplia gama de tamaños y tipos de productos combinados están disponibles listos para usar a corto plazo, y Ever-power también admite la personalización. ¡Contacta ahora!

Simplifique la instalación, fácil de instalar, Bujes y bujes de alta calidad

Bujes QD

Los bujes QD son populares en muchas aplicaciones industriales. Son cónicos, divididos a través de sus bridas y ofrecen una fuerza de sujeción superior en los ejes. Se utilizan comúnmente en ruedas dentadas, poleas y poleas. Este diseño puede aumentar la fuerza de sujeción hasta 10 veces más que el buje estándar perforado a medida.

Bujes cónicos partidos

Los bujes cónicos divididos son bujes con bridas que se utilizan para montar poleas, ruedas dentadas y poleas en un eje. La división en el barril permite que el componente se enchavetee al eje, evitando que se afloje o se deslice. Están disponibles en tamaños decimales y métricos.

Bujes XT

Los bujes XT son un tipo de buje diseñado específicamente para aplicaciones de poleas transportadoras. Se caracterizan por una conicidad de 2 pulgadas por pie, que proporciona una potencia de sujeción superior al mismo tiempo que permite una instalación y extracción más sencillas que otros sistemas de bujes. 

Bujes FHPK

Los bujes FHPK son bujes cónicos divididos que están diseñados para usarse en transmisiones con menor torque. Cuentan con llaves que ayudan a bloquearlos en su lugar en el eje. FHPK Los bujes montan poleas y ruedas dentadas en ejes y están construidos para soportar el par generado en la transmisión de potencia. 

Bujes de acero para bujes cónicos partidos

Los cubos de acero para casquillos cónicos divididos son componentes mecánicos que se utilizan en los sistemas de transmisión de potencia para conectar ejes giratorios a varios tipos de maquinaria, como poleas, ruedas dentadas y engranajes. El cubo de acero está diseñado para encajar alrededor del eje y se asegura en su lugar mediante un buje cónico partido.

Bujes de acero tipo B

Los cubos de acero tipo "B" son un tipo de cubo que se utiliza en los sistemas de transmisión de potencia mecánica. Por lo general, se utilizan en aplicaciones en las que se necesita transmitir una cantidad moderada de par entre un eje y un componente montado, como un engranaje o una polea.

Bujes de buje XT

Los cubos de buje XT son un tipo de componente mecánico que se utiliza en sistemas y maquinaria de transmisión de potencia. Estos cubos están diseñados para montarse en un eje mediante un buje cónico, que proporciona un punto de conexión seguro y preciso para conectar engranajes, ruedas dentadas, poleas y otros componentes giratorios.

Bujes soldados tipo QD

Los cubos soldados tipo QD son un tipo de cubo soldado que está diseñado específicamente para usar con casquillos QD. Los bujes QD son un tipo de buje autoalineable que se usa comúnmente en los sistemas de transporte. Los cubos soldados tipo QD tienen un hueco mecanizado que está diseñado específicamente para aceptar un buje QD. Esto permite que el cubo se suelde de manera fácil y segura al eje de una polea transportadora.

Bujes soldables con diámetro interior cónico

Los cubos soldados con orificio cónico se fabrican con acero, taladrado y roscado, y con orificio cónico para aceptar casquillos de bloqueo cónicos estándar. La brida extendida proporciona una forma conveniente de soldar cubos en rotores de ventiladores, poleas de acero, ruedas dentadas, impulsores, agitadores, poleas transportadoras y muchos otros dispositivos que deben sujetarse de manera segura al eje. Los cubos soldados con orificio cónico son fáciles de instalar.

Bujes empernables con orificio cónico

Los cubos atornillados de diámetro interior cónico son un tipo de cubos atornillados que está especialmente diseñado para casquillos, y sus características son una estructura simple, fácil de poner, fácil de quitar, utilizable simultáneamente en ambos lados y pronto. Se aplica a ruedas de paletas, ventiladores y otras partes que deben fijarse estrechamente con los ejes. Los cubos atornillados de diámetro interior cónico están hechos de hierro fundido gris GG25 de alto estándar, que tiene suficiente intensidad superficial. 

Adaptadores de bloqueo cónico

Los adaptadores de bloqueo cónico se recomiendan para su uso donde es más conveniente perforar, aterrajar y ahusar cubos de orificio cónico para acomodar bujes. El adaptador de bloqueo cónico es un manguito cónico de hierro fundido gris que encaja en el orificio recto de un cubo. El buje simplemente encaja dentro del adaptador, que está roscado para los tornillos del buje. Al apretar los tornillos de bloqueo, el adaptador se expande contra el orificio del cubo, presionando firmemente el buje contra el eje.

Bujes estriados

Los bujes y cubos estriados son componentes mecánicos comúnmente utilizados en sistemas de transmisión de energía y otras máquinas para transferir torsión y rotación. Consisten en un cubo con una serie de dientes o ranuras en la superficie interior y un buje correspondiente con dientes o ranuras correspondientes en la superficie exterior. El cubo estriado y el buje están diseñados para encajar con precisión, con los dientes o las estrías engranando firmemente para transferir la torsión de un componente al otro. 

¿Cuáles son los diferentes tipos de casquillos?

Hay muchos tipos de casquillos. Algunos de estos son autolubricantes, mientras que otros necesitan grasa o aceite. Los cojinetes lisos se usan comúnmente en hélices de barcos, compresores y turbinas de vapor. Estas son soluciones económicas para ejes de baja velocidad y operaciones intermitentes. Los bujes también son útiles en el procesamiento de alimentos y otras industrias, donde a menudo no se requieren lubricantes. También varían en la composición del material y algunos tipos son adecuados para alta presión. Comprender estas diferencias lo ayudará a elegir el mejor tipo de buje para sus necesidades.

La primera gran diferencia entre los casquillos sólidos y los partidos es su construcción. Los casquillos sólidos tienen las tolerancias de pared y diámetro exterior más ajustadas de cualquier tipo de casquillo en el mercado actual. Por lo general, se fabrican con una capa de material antifricción y una construcción sin costuras. También evitan el proceso de maquinado en el lugar requerido en los bujes partidos. Los bujes divididos generalmente se usan en aplicaciones de carga baja, como los varillajes de cambio. Sin embargo, también estamos poniendo a disposición casquillos divididos para los componentes internos de la transmisión.

Los cojinetes lisos, también conocidos como casquillos, son un tipo de cojinete que utiliza metal blando para reducir la fricción entre un eje giratorio y un soporte estacionario. El buje está hecho de babbit, metal blando o plástico, que puede maquinarse o fabricarse.

Los tipos comunes como Buje QD, buje cónico partido, casquillos de bloqueo cónicos están todos disponibles en Ever-power.

buje del cubo

Características de bujes y bujes Ever-power

  • Fáciles de instalar

Instalar los bujes y cubos es un proceso simple. Antes de instalar cualquier buje, asegúrese de que los pernos tengan arandelas de seguridad. Luego, utilice una llave dinamométrica para apretarlos uniforme y progresivamente. Asegúrese de que los valores de torsión indicados en los tornillos cautivos sean consistentes en todo el cubo. Después de apretar todas las tuercas y pernos, puede quitar el cubo de acoplamiento aflojando los tornillos y girando el cubo con un movimiento circular.

Bujes QD
  • Bajo mantenimiento

Los bujes y cubos de bajo mantenimiento tienen varios beneficios. Son de bajo mantenimiento, ligeros, resistentes a la corrosión y duraderos. Superan las preocupaciones sobre la sensibilidad al calor, el ablandamiento y la reducción de la vida útil a altas temperaturas. Además, se desempeñan bien en condiciones húmedas.

Cubo de buje de bloqueo cónico

A) Bush cónico
1008,1108,1210,1610,1615,2012,2517,3020,3030,3535,4030,4040,5050.
Hay diferentes orificios con chavetero disponibles en unidades métricas y en pulgadas.

B) Cubos de soldadura para casquillos cónicos
a. Bujes para soldar cónicos tipo K; segundo. Bujes soldables de tipo cónico W-WA; C. Cubos soldables cónicos tipo F;
re. Bujes soldados cónicos tipo S; mi. Bujes soldables cónicos tipo W; F. Bujes soldables WH de tipo cónico;

C) Adaptadores cónicos
1215B, 1615B, 2517B, 2525B, 3030B, 3535B, 4040B, 4545B
(Nota: estándar para bujes cónicos para bujes soldados adpot USA DODGE Co. y Martin estándar. Cualquier producción y venta debe ser autorizada).

D) Cubos atornillados perforados cónicos
SM1210, SM1610-1, SM1610-2, SM2012, SM2517, SM30-1, SM30-2;

E) Buje XT
XTB15, XTB20, XTB25, XTB30, XTB35, XTB40, XTB45, XTB50, XTB60, XTB70, XTB80, XTB100, XTB120.

F) Bujes XH
XTH15, XTH20, XTH25, XTH30, XTH35, XTH40, XTH45, XTH50, XTH60, XTH70, XTH80, XTH100, XTH120;
XTH15F4, XTH15F5, XTH15F6, XTH15F8; XTH20F5, XTH20F6, XTH20F8, XTH20F10, XTH20F12; XTH25F6, XTH25F8, XTH25F10, XTH25F12;

G) Bujes cónicos partidos
G, H, P1, P2, P3, B, Q1, Q2, Q3, R1, R2, S1, S2, U0, U1, U2, W1, W2, Y0.

H) Bujes de acero para bujes cónicos partidos
HG1, HH1, HCH1, HP1, HCP1, HP2, HB1, HB2, HQ1, HCQ1, HQ2, HR1, HR2, HS1, HS2, HU0, HU1, HU2, HW1;

I) casquillos QD
JA, SH, SDS, SD, SK, SF, E, F, J, M, N, P;

J) Soldadura tipo QD en cubos
SH-A, SDS-A, SK-A, SF-A, EA, FA, JA, MA, NA;

K) Bujes FHPK
FHP23K, FHP1K, FHP8K, FHP2K, FHP3K, FHP9K, FHP4K, FHP10K, FHP5K, FHP20K, FHP12K, FHP13K, FHP14K, FHP15K, FHP16K, FHP17K;

L) Bujes FHP
FHP18, FHP21, FHP22, FHP19, FHP23, FHP6, FHP7, FHP1, FHP8, FHP2, FHP11, FHP3, FHP9, FHP4, FHP10, FHP5, FHP20, FHP12, FHPHP13, FHP14, FHPHP15, FHP16

M) Hubs tipo "B"
HB40, HB50, HB60, HB80, HB100;

 

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