El reductor de engranajes planetarios en línea de la serie 300L es la mejor solución de caja de engranajes para todas las aplicaciones que requieren un par alto y un tamaño mínimo, como equipos industriales fijos y máquinas autopropulsadas pesadas. Esta solución de transmisión de engranajes planetarios mejora sustancialmente en términos de ocupación de espacio y peso en comparación con las cajas de engranajes ordinarias. El reductor tiene alto rendimiento, bajo costo, tamaño compacto, excelente confiabilidad, instalación simple y mantenimiento reducido. La caja de engranajes planetarios de la serie 300L está disponible en una variedad de tamaños para garantizar una duración óptima y un funcionamiento silencioso en una variedad de aplicaciones.
La serie 300L también ofrece una versión de alta potencia, que une el rendimiento de nuestra tecnología planetaria con la alta calidad y fiabilidad del reductor: en comparación con los reductores tradicionales, esta solución es más eficiente, más silenciosa, más compacta y más rentable. .

Característica de la caja de cambios planetaria en línea

La serie 300 es una solución excepcional para todas las aplicaciones de servicio pesado donde la compacidad no es una opción. Debido a su diseño modular, la serie 300 se puede personalizar para adaptarse a una gama extremadamente amplia de aplicaciones. Nuestra experiencia en tecnología planetaria garantiza procesos de fabricación y diseño de productos de alta calidad. La serie 300 no experimenta tiempos de inactividad innecesarios, incluso en los entornos más hostiles. La caja de engranajes planetarios ofrece la máxima flexibilidad con múltiples salidas y configuraciones de entrada para los 20 tamaños.

El tamaño que podemos reemplazar de la serie Bonfiglioli 300:

Bonfiglioli 300, 301, 303, 304, 305, 306, 307, 309, 310, 311, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321

Instalación de reductores planetarios Inline Serie 300

La observación de algunas reglas para una instalación correcta es esencial para un funcionamiento correcto y fiable de la caja de cambios. Las reglas enumeradas aquí pretenden ser una guía preliminar para la selección de cajas de cambios. Para una correcta y eficaz instalación, siga las instrucciones del manual de instalación, uso y mantenimiento facilitado por nuestra red comercial. La siguiente es una breve descripción de las reglas de instalación.

a) Fijación:
Coloque el reductor sobre una superficie lo suficientemente rígida. La superficie de contacto debe mecanizarse plana. Esto es particularmente adecuado para cajas de engranajes con montaje en brida con ejes de salida huecos estriados, y se recomienda el montaje con brida para algunas cajas de engranajes.

Asegúrese de que la caja de cambios sea adecuada para la posición de instalación requerida. Use los pernos especificados y apriételos a la clasificación especificada en la tabla correspondiente

b) Conexión:

Al instalar el elemento de transmisión en la caja de cambios, no use un martillo o herramientas similares para golpear. Para deslizar estas piezas, utilice los tornillos de servicio y los machos de roscar que se proporcionan al final del eje. Antes de instalar cualquier pieza, asegúrese de quitar la grasa o el inhibidor de óxido del eje. Antes de cablear el motor, preste atención a la disposición del eje de entrada/salida, como se muestra en la figura a continuación.

c) Recubrimiento de pintura

debe ser compatible con la imprimación de la caja de cambios. Antes de pintar, pegue el anillo de sellado instalado en el eje con cinta adhesiva. El contacto con el solvente puede dañar el anillo del sello y provocar fugas de aceite.

d) Lubricación

Antes de la puesta en marcha, llene la caja de engranajes con el tipo y la cantidad de aceite recomendados. El nivel de aceite se comprobará por medio de un tapón o mirilla adecuado, cada caja de cambios instalada y colocada de acuerdo con la posición de instalación especificada originalmente.