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Engranaje de plástico

Con los nuevos desarrollos en tecnología y materiales de fabricación, los engranajes de plástico están ganando rápidamente popularidad como reemplazo de los engranajes de metal. Los engranajes de plástico son más livianos, más fáciles de trabajar y más silenciosos que los engranajes de metal. Estos atributos hacen que los engranajes de plástico sean una excelente opción para una amplia variedad de aplicaciones industriales y científicas.

Los engranajes de plástico se pueden fabricar con varios tipos de materiales, incluidos acetal, nailon y piezas moldeadas por inyección. Son más livianos y menos densos que los engranajes metálicos y requieren menos lubricación. Los engranajes de plástico también tienden a ser más seguros para entornos húmedos, lo que los convierte en una buena opción para aplicaciones marinas. Además, son más elásticos que el metal, lo que reduce el riesgo de golpes y vibraciones.

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Tipos de engranajes de plástico

Hay muchos tipos de engranajes de plástico. Estos tipos de engranajes de plástico se utilizan ampliamente en la transmisión mecánica y se pueden encontrar en una amplia variedad de productos e industrias. Algunos ejemplos comunes incluyen aspiradoras y cafeteras automáticas.

Los plásticos no reforzados suelen ser de tres a veinte veces más rígidos que el metal, aunque hay algunos plásticos reforzados que tienen una expansión térmica similar a la del metal. Los efectos térmicos del moldeo de piezas de plástico tienen un efecto importante en la estabilidad dimensional a largo plazo. Además, la absorción de humedad en las piezas de plástico hace que se hinchen, lo que reduce las holguras entre los dientes de los engranajes. Para compensar este efecto, los diseñadores deben aumentar las holguras de los engranajes o seleccionar un plástico con menos tendencia a hincharse.

Los engranajes de plástico moldeado por inyección tienen muchas ventajas sobre los engranajes metálicos. Primero, tienden a funcionar más silenciosamente y requieren menos caballos de fuerza que los engranajes metálicos. Además, son fáciles de producir y, a menudo, no necesitan lubricación. También se pueden componer con silicona o PTFE. Como resultado, los engranajes de plástico son una alternativa viable a los engranajes de metal. Además, su lubricidad inherente y su baja resistencia química los convierten en una excelente opción para aplicaciones delicadas.

Los engranajes de plástico sinfín son un tipo especial de engranaje de plástico. Su perfil en forma de gusano les permite transmitir par en ángulo recto. Son una opción popular para aplicaciones de baja potencia y carga de choque, pero no son particularmente eficientes. Engranajes helicoidales también están disponibles en forma de reloj de arena o cilíndrico para un mayor control sobre la relación de contacto. Se pueden encontrar en productos de consumo y pestillos automotrices, entre otros. Y se fabrican para aplicaciones especiales.

Engranajes de plástico para la venta

Se puede usar un engranaje de plástico hecho a medida para transferir no solo movimiento sino también potencia. Tiempo ruedas dentadas Si alguna vez fueron el tipo más común de engranajes de plástico, ahora se fabrican casi todos los tipos de engranajes, incluidos los engranajes de tornillo sinfín cilíndrico, helicoidales y de piñón y anillo. 

Tenemos una amplia gama de China Engranajes de plástico para la venta que se puede utilizar en una variedad de aplicaciones industriales y comerciales. Nuestros engranajes están hechos de plástico de alta calidad, por lo que puede estar seguro de que durarán mucho tiempo y funcionarán de manera confiable. También ofrecemos una variedad de tamaños y estilos para elegir, para que pueda encontrar el equipo perfecto para sus necesidades.

Material de nailon para engranajes.

Los materiales utilizados en los engranajes de plástico de nailon suelen ser plásticos de ingeniería como el poliacetal (POM) y el nailon MC, que es esencialmente una resina de poliamida. Además, U-PE y PEEK también se pueden utilizar para fabricar ruedas dentadas de plástico. Los engranajes de plástico están hechos de dos materiales diferentes. El POM es adecuado para engranajes pequeños en grandes cantidades, mientras que el nailon MC es mejor para lotes de engranajes grandes o pequeños. La principal diferencia entre el nailon POM y MC radica en su grado de absorbencia. El nailon MC absorbe agua aproximadamente 10 veces más agua que el POM. Esto reduce la precisión dimensional del engranaje, aumenta el ruido y reduce la eficiencia de la transmisión. Además, el nailon MC es propenso a la hidrólisis, lo que deteriora la resina.

Engranaje de plástico

Lubricación de engranajes de plástico

Al lubricar engranajes de plástico, es fundamental elegir el tipo correcto de grasa según el rendimiento tribológico y la compatibilidad del material. Algunos factores a considerar incluyen la viscosidad, la clase NLGI, el aceite base y el tipo de espesante. Estos factores afectan la eficiencia del lubricante y su compatibilidad con los engranajes de plástico.

La primera consideración al lubricar engranajes de plástico es la compatibilidad del lubricante con el plástico. Si un engranaje no es compatible con un lubricante, puede deteriorarse prematuramente y provocar grietas y hoyos en la superficie del engranaje. El aceite base y los aditivos utilizados en el lubricante deben ser compatibles con la superficie del engranaje, así como con el propio plástico.

Los engranajes de plástico son una excelente opción para aplicaciones aeroespaciales, ya que son livianos y tienen poca inercia. Los engranajes de plástico también se pueden incrustar con materiales lubricantes para mejorar el funcionamiento y el rendimiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta las condiciones ambientales, de carga y de velocidad al elegir un lubricante. Si el lubricante es incompatible con el plástico, puede provocar grietas por tensión, lo que provocaría la falla del engranaje.

La siguiente consideración importante es la estabilidad dimensional. Los engranajes de ABS exhiben una baja contracción del molde y estabilidad dimensional. Por otro lado, los engranajes de copolímero de acetal muestran una resistencia a la fatiga y una estabilidad dimensional excepcionales. Sin embargo, los engranajes ABS tienen una vida útil limitada. Lo mejor es elegir un polímero cristalino si los engranajes se van a utilizar con frecuencia bajo cargas ligeras. En general, el ABS es una buena opción para engranajes pequeños de precisión, pero es importante tener en cuenta que este material es susceptible de sufrir daños por la humedad y el calor.

Engranaje de nailon

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