Rodamiento de bolas autoalineable
Rodamiento de bolas autoalineable
Los rodamientos de bolas autoalineables son rodamientos de bolas con dos filas de bolas (llamadas "carreras"). El aro interior tiene dos caminos de rodadura y el aro exterior tiene un camino de rodadura esférico cuyo centro de curvatura coincide con el eje del rodamiento. De esta forma, el eje del círculo interior, la bola y la jaula pueden desviarse alrededor del centro del rodamiento, corrigiendo así automáticamente la desalineación causada por errores de mecanizado o instalación del asiento del rodamiento y el eje.
Están disponibles para ser abiertos o sellados. Los cojinetes son insensibles a la desalineación angular del eje con respecto a la carcasa.
Tipos de rodamientos de bolas a rótula:
Los rodamientos de bolas a rótula pueden proporcionar una variedad de tamaños, materiales y tipos de acuerdo con las necesidades del consumidor, incluidos usos industriales particulares, como aplicaciones de alta temperatura.
Tienen tres rodamientos de bolas a rótula principales: rodamientos de bolas a rótula de tipo abierto, rodamientos de bolas a rótula sellados y rodamientos de bolas a rótula con un aro interior prolongado. Dependiendo de la aplicación, también se pueden fabricar en diferentes tamaños y cargas, desde rodamientos de bolas en miniatura para cargas ligeras y componentes internos hasta rodamientos de bolas autoalineables grandes.
Construcción de rodamientos de bolas autoalineables
Los rodamientos de bolas a rótula consisten en un anillo exterior, un anillo interior, elementos rodantes, una jaula para albergar los elementos rodantes y sellos que protegen las bolas de contaminantes y otra suciedad. Debido a su diseño, estos elementos hacen posible que los rodamientos autoalineables contrarresten cualquier desalineación estática o dinámica de un conjunto de eje y alojamiento de hasta 3°. También generan mucho menos calor que otros rodamientos debido a la baja fricción dentro del cojinete, lo que les permite funcionar más fríos que otros cojinetes a velocidades más altas.
- Anillo exterior: El aro exterior de los rodamientos tiene una forma esférica suave sin caminos de rodadura. La forma del anillo exterior permite un ligero movimiento dentro del rodamiento, lo que a su vez permite que el rodamiento se autoalinee.
- Anillo interior: El aro interior del rodamiento autoalineable tiene dos caminos de rodadura que mantienen las bolas y la jaula en su lugar.
- Elementos rodantes y jaula: Los elementos rodantes de los rodamientos de bolas a rótula se mantienen en su sitio gracias a la jaula y el aro interior. Como hay una configuración suelta entre las bolas y el anillo interior y exterior, la fricción y el calor por fricción son muy bajos. La jaula suele ser de acero estampado, PA66, fibra de vidrio reforzada o latón mecanizado.
- Sello: Un rodamiento de bolas autoalineable sellado garantiza que la suciedad y otros contaminantes no afecten a los elementos rodantes del rodamiento.
Ventajas de los rodamientos de bolas autoalineables
- Acomodar la desalineación estática y dinámica
Los rodamientos son autoalineables como los rodamientos de rodillos a rótula. - Excelente rendimiento a alta velocidad
Los rodamientos de bolas autoalineables generan menos fricción que cualquier otro tipo de rodamiento, lo que les permite funcionar a menor temperatura incluso a altas velocidades. - Mantenimiento mínimo
Debido a la baja generación de calor, la temperatura de los cojinetes es más baja, lo que lleva a una mayor vida útil de los cojinetes e intervalos de mantenimiento. - Baja fricción
La conformidad muy suelta entre las bolas y el anillo exterior mantiene la fricción y el calor por fricción en niveles bajos. - Excelente rendimiento de carga ligera
Los rodamientos de bolas a rótula tienen requisitos de carga mínimos bajos. - Ruido bajo
Los rodamientos de bolas a rótula pueden reducir los niveles de ruido y vibración, por ejemplo, en los ventiladores.
Desventajas de los rodamientos de bolas autoalineables
- Tipos de carga: Los rodamientos de bolas en los rodamientos de bolas a rótula están montados en un ángulo relativamente recto entre el anillo interior y el exterior. Esto significa que los tipos de carga que puede manejar el rodamiento son radiales, con poca capacidad de carga axial.
- Cantidad de carga: Como los rodamientos de bolas tienen un pequeño punto de contacto de carga, la cantidad de carga que este tipo de rodamiento puede manejar es relativamente pequeña.
Instalación de un rodamiento de bolas a rótula en el manguito adaptador
- Los rodamientos a menudo vienen con una película protectora que protege los componentes de las influencias externas durante el transporte. Asegúrese de quitar esta película antes de montar el rodamiento.
- Lubrique la superficie exterior del rodamiento con aceite o grasa.
- Aplique aceite al adaptador.
- Abra ligeramente el adaptador con la ayuda de un destornillador y deslícelo en su lugar en el eje.
- Una vez que el adaptador esté en la posición correcta, coloque el cojinete en el manguito del adaptador. Si el eje tiene roscas, ayudará usar una tuerca para llevar el rodamiento en el lugar correcto; si no, use un juego de empujadores de cojinetes o un mazo pequeño.
- Una vez que el rodamiento esté en su lugar, pruebe la rotación del rodamiento en el anillo exterior. Debe poder girar libremente, pero no pivotar.
- Bloquee el cojinete en su lugar con una arandela de seguridad quitando primero la tuerca, colocando la arandela en su lugar y volviendo a colocar la tuerca.
Aplicación de rodamientos de bolas autoalineables
Dados los beneficios de los rodamientos de bolas a rótula, hay varias industrias que pueden usarlos, entre ellos:
• Textil
• Minería
• Maquinaria pesada
• Maquinaria eléctrica
• Agrícola
Si está lidiando con problemas como la desalineación en sus aplicaciones, puede ser difícil operar de manera eficiente. Los rodamientos de bolas autoalineables pueden ayudarlo con esos problemas.