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  ¿Qué es una rueda dentada?

Básicamente, una rueda dentada es una rueda acanalada con dientes que engranan con eslabones para transferir el movimiento entre una rueda y otra. Estas ruedas se utilizan en maquinaria para transportar cargas pesadas.

Vienen en diferentes diseños y tamaños y se pueden fabricar a partir de una variedad de materiales. Están disponibles en hilo simple, hilo doble y hilo triple. También pueden ser de una sola pieza o de un cubo. Suelen ser planos o curvos.

El tipo más común de rueda dentada es la rueda dentada de cadena de rodillos. Este tipo se encuentra típicamente en equipos de transmisión. Opera a lo largo de cadenas formadas por rodillos que están interconectados por pasadores. Cada pasador forma un espacio que permite que los dientes de la rueda dentada se muevan. Estas ruedas dentadas a menudo se fabrican con hierro fundido, acero dulce o acero inoxidable.

Algunas ruedas dentadas están diseñadas para cadenas de múltiples hilos que impulsan un par más alto. Estos piñones se pueden encontrar en equipos de transmisión de energía, equipos agrícolas y bicicletas. También se utilizan en sistemas de transporte.

Estas ruedas dentadas generalmente se vuelven a atornillar para facilitar la instalación. Por lo general, están hechos de hierro fundido, acero inoxidable clasificado o acero dulce. Los piñones de cadena se caracterizan por su alta resistencia a la tracción y al desgaste.

Algunas ruedas dentadas tienen un centro que ayuda a evitar que las ruedas dentadas sobresalgan del equipo. También están disponibles en una variedad de conteos de dientes y diámetros.

Las ruedas dentadas de la cadena están disponibles en una variedad de tamaños, incluidos los más pequeños para aplicaciones de manejo de cenizas. También se pueden instalar aflojando la cadena. Las ruedas dentadas hechas a medida también están disponibles en HZPT, uno de los proveedores y fabricantes de ruedas dentadas con experiencia en China.

  Varios tipos de ruedas dentadas para la venta

China Ruedas dentadas del agujero

Ruedas dentadas de diámetro interior estándar

Ruedas dentadas del transportador de China
China Ruedas dentadas de bloqueo cónico

Ruedas dentadas con buje / Taper lock

China Piñón de doble fila

Piñones de doble hilera

China Piñones QD
China Ruedas dentadas superiores planas

piñones de tapa plana

 Ruedas dentadas fundidas 

El método general de fabricación de una rueda de cadena grande es fundir el cuerpo de la rueda de cadena con un proceso de fundición. Su material es zg310-570. Después de la fundición, el cuerpo de la rueda dentada se someterá a un tratamiento térmico de recocido, un tratamiento térmico de normalización y revenido, y el procesamiento de orificios para tornillos. Después de eso, el perno se instalará con el cuerpo de la rueda del mecanismo de la máquina de rueda de cangilones, y los dientes de la rueda de cadena se procesarán en la fresadora de engranajes grandes y, finalmente, la superficie del diente se enfriará.

Las ruedas dentadas de fundición comunes son las siguientes:

 Piñones estándar 

Piñones estándar europeos

Piñones estándar americano

Piñones estándar japoneses KANA

Piñones de la serie europea

Piñones de la serie americana

Piñones de la serie japonesa

 Ruedas dentadas personalizadas no estándar

material disponible
Acero bajo en carbono, C45, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr, acero inoxidable. Se puede adaptar según los requisitos del cliente.
Tratamiento de superficies
Ennegrecido, galvanizado, cromado, electroforesis, pintura en color,…
Tratamiento térmico
Tratamiento térmico de enfriamiento rápido de alta frecuencia, dientes endurecidos, carbonización, nitruración, …

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Somos una fábrica profesional de ruedas dentadas de China y podemos hacer todo lo posible para cumplir con sus requisitos de personalización. Contáctanos para obtener una cotización!

 Fabricante confiable de ruedas dentadas

HZPT (transmisión de potencia constante de Hangzhou) no es solo un fabricante de ruedas dentadas en China, sino también un fabricante y proveedor de engranajes, engranajes helicoidales, bridas, piñón y cremallera, engranajes rectos, engranajes helicoidales, ejes de engranajes, ejes de engranajes cónicos, ejes estriados, juegos de embrague, etc. También vende al por mayor y al por menor varias ruedas industriales estándar y varias piezas con formas especiales. ¡Se puede procesar y personalizar según muestras o dibujos! Desde su creación, la empresa se ha ganado la confianza y el apoyo de los clientes con una excelente calidad y un servicio sincero. Nuestro objetivo es "buscar el desarrollo con ciencia y tecnología, sobrevivir con calidad, buscar beneficios con innovación y esforzarnos por brindar a los clientes productos excelentes y servicios satisfactorios con una gestión de producción progresiva y estrictos requisitos de calidad".

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Proveedores de Piñón

Servicios que podemos brindar

1. Producir siguiendo estrictamente la dimensión estándar
2. Material: acero 1045 / acero de aleación / acero inoxidable 304 y 316 
3. Estándar: ANSI, DIN, JINS, ISO, KANA, Standard America o dibujo del cliente
4. Orificio piloto, orificio terminado, orificio cónico y orificio especial. 
5. Superficie brillante / alta precisión / ennegrecimiento / recubrimiento electroforético
6. Tratamiento térmico avanzado y tratamiento de superficie artesanal
7. La mejor calidad y precio competitivo. 
8. Bienvenido OEM / ODM 
9. Equipos de procesamiento: talladora, ranuradora, tornos CNC y otros equipos.
10. Modelos de piñón: Contiene piñón especial según los dibujos del cliente, piñón estándar (estándar americano y métrico).

¿Cómo seleccionar el material de la rueda dentada?

El material de la rueda dentada debe garantizar que los dientes tengan suficiente fuerza y ​​resistencia al desgaste, por lo que la superficie de los dientes de la rueda dentada generalmente se trata térmicamente para lograr una cierta dureza.

La siguiente tabla muestra los métodos de tratamiento térmico y las condiciones aplicables de diferentes materiales.

Materiales Tratamiento térmico Dureza de la superficie del diente Condiciones aplicables:
15 #, 20 # Carburación, temple, revenido 50-60 HRC Z ≤ 25 piñón con carga de impacto
35 #

normalizadora

 

160-200HBS Z > rueda dentada
45#, 50#, ZG310-570 templar, templar 40-45HRC Rueda dentada sin impacto severo, vibración y resistencia al desgaste
15Cr, 20Cr Carburación, temple, revenido 50-60HRC Rueda dentada de alta potencia con Z < 25
40Cr, 35SiMn, 35CrMo templar, templar 40-50HRC Rueda dentada importante que requiere alta resistencia y resistencia al desgaste
A3, A5 recocido de soldadura Ya Tacho Aerox Piñón grande con velocidad media-baja y potencia media
≥HT200 Hierro fundido gris  templar, templar 260-280HBS Rueda dentada con Z > 50

 

Especificaciones importantes de Sprocket

Información sobre las especificaciones de la rueda dentada El conjunto de la rueda dentada consta de dos componentes principales: piñón y cadena. El sistema normalmente no funcionará si las dos partes no pueden complementarse. Al seleccionar una rueda dentada de repuesto o diseñar un nuevo conjunto de rueda dentada y cadena, se deben considerar varios factores, como:

Tipo de Propiedad

Los diferentes tipos de ruedas dentadas tienen diferentes cubos. El cubo es el grosor adicional alrededor de la placa central de la rueda dentada que no incluye dientes. El Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI) ha identificado cuatro tipos principales de ruedas dentadas:

  • La rueda dentada tipo A es solo una placa sin espesor adicional ni cubo.
  • Piñón tipo B con el cubo en un lado.
  • Piñón tipo C con cubos del mismo espesor a ambos lados del plato.
  • La rueda dentada de compensación tipo C o tipo D también tiene dos cubos. Sin embargo, cada cubo tiene un grosor diferente, lo que hace que la rueda dentada sea asimétrica.

Diferentes tipos de ruedas dentadas permiten diferentes aplicaciones. Por ejemplo, las ruedas dentadas tipo A y tipo B están cerca del equipo, mientras que las ruedas dentadas tipo C suelen ser más grandes y necesitan un grosor mayor para soportar el peso.

Rueda dentada de China para la venta

Paso de diente
Las ruedas dentadas pueden tener dientes anchos o angostos, dependiendo de la longitud del paso en las cadenas que deben coincidir. Las cadenas con un diámetro de paso grande generalmente requieren ruedas dentadas con dientes igualmente grandes, mientras que las cadenas con longitudes más pequeñas entre los centros de los pasadores de rodillos necesitan dientes más pequeños. El paso de dientes se refiere al número de dientes por pulgada.

El tamaño del agujero 
El orificio de la rueda dentada es el orificio a través del centro de la rueda dentada a través del cual pasa el eje de transmisión. Conocer el diámetro del eje asegura que la rueda dentada seleccionada no tendrá un orificio de rueda dentada que sea demasiado pequeño o demasiado grande para encajar sin inclinarse o deslizarse.

Encuentre las ruedas dentadas de China de alta calidad a precios bajos con nosotros, HZPT, una empresa profesional de piezas de transmisión mecánica en la que puede confiar. ¡Contáctenos!

Piñones en Venta

Numero de veces compartido
Una cadena es una fila de dientes en la circunferencia de una rueda dentada. Muchas ruedas dentadas ordinarias son de un solo hilo. Otros piñones pueden tener dos o tres piñones, que pueden sujetar dos o tres cadenas simultáneamente. La cadena de múltiples hilos puede generar más par y potencia desde el eje central común.
Diámetro de la pinza
El diámetro de la pinza es similar al diámetro inferior. Mide el diámetro de la placa del piñón que no incluye dientes. Cuando el operador reemplaza una rueda dentada con dientes desgastados y rotos, el diámetro del calibrador puede ser la única forma de determinar el tamaño de la rueda dentada.
Diámetro del cubo
El diámetro del cubo mide el diámetro del cubo, es decir, el espesor adicional de la placa periférica del orificio central de las ruedas dentadas tipo B y tipo C.

¿Cuál es la función de una rueda dentada?

Piñón de cadenaEsencialmente, una rueda dentada es una rueda con dientes que encajan en un eje de transmisión. Cuando gira, los dientes se traban en la cadena, lo que hace que tire. Las ruedas de una rueda dentada pueden ser de metal o de plástico reforzado.

Hay diferentes tipos de piñones, y cada uno tiene una función diferente. Por ejemplo, una bicicleta tiene dos ruedas dentadas que están conectadas por una cadena. Estos piñones soportan el peso del ciclista y transmiten la rotación de la bicicleta a las ruedas.

También hay ruedas dentadas de cadena de rodillos, que funcionan a lo largo de cadenas de pasadores. Estos piñones se utilizan en sistemas transportadores. Encajan en los espacios entre las cadenas y transfieren la energía del movimiento. Estas ruedas dentadas generalmente están hechas de acero dulce o acero inoxidable.

Otro tipo de rueda dentada es la rueda dentada dúplex. Por lo general, están hechos de ruedas dentadas de doble hilo. Están disponibles en una amplia gama de tamaños y, a menudo, se endurecen a la llama.

Otro tipo de rueda dentada incluye la rueda dentada plana, que está unida al cubo de la bicicleta. Este tipo está diseñado para atravesar agujeros y reducir el desgaste de los rodamientos. Estos piñones normalmente tienen una pestaña en el lateral. Esta brida ayuda a mantener la correa de distribución en la posición correcta.

También hay piñones de cadena con un diseño descentrado, que son dos cubos. Estos piñones funcionan con cadena, correa o una combinación de ambos. El tipo de rueda dentada que se utiliza depende de las condiciones de carga.

 

¿Qué es el paso de la rueda dentada?

Paso de la rueda dentadaEl diámetro de paso de la rueda dentada es el círculo imaginario en el que el centro del pasador de la cadena se mueve alrededor de la rueda dentada. El diámetro del círculo primitivo es la geometría de diseño básica que determina la forma del tamaño y la forma del tamaño del diente de la rueda dentada.
Ya sea que esté diseñando un nuevo sistema o reparando uno viejo, el paso de la rueda dentada es una medida imprescindible. Elegir la rueda dentada adecuada para su máquina garantizará un funcionamiento seguro y eficaz.

Los estándares ANSI son los estándares más comunes en los EE. UU., aunque a veces se requieren otros estándares para aplicaciones específicas. La cadena estándar británica es la segunda más utilizada. A diferencia de los estándares ANSI, el BSC generalmente no usa incrementos de 1/8″. Tampoco se aplica a ciertas aplicaciones.

Una rueda dentada con un diámetro de paso mayor tendrá dientes más anchos. Esto aumenta la tensión en cada diente, lo que reducirá la vida útil de la rueda dentada. Una rueda dentada más grande también será más pesada. Esto significa que se requerirá una cadena más grande para acomodar la rueda dentada.

La elección de la rueda dentada con el diámetro y paso adecuados determinará si la rueda dentada encajará. Es importante elegir una rueda dentada que se ajuste correctamente para evitar el deslizamiento.

Ruedas dentadas y platos estándar europeos

    No hebras 

     rango de tono

         1 

 5,6,8,3 / 8 ″ -> 3 ″

         2 

    3/8 ″ —-> 2 ″

         3 

    3/8 ″ —-> 2

Piñones estándar americano

  Tipo de Propiedad

  No hebras

   rango de tono

   A B C

       1

5,6,8,3 / 8 ″ -> 3 ″

   A B C

       2

   3/8 ″ —-> 2 ″

   A B C

       3

   3/8 ″ —-> 2 ″

Piñones tipoaPiñones image3I5Piñones typecPiñones piñón ~ 1Ruedas dentadas ~ 1Piñones

 

Piñón de diámetro interior acabado estándar europeo

Las ruedas dentadas con orificio acabado están disponibles con dientes, chaveteros y tornillos de fijación endurecidos.

Piñón de diámetro interior acabado estándar americano - Tipo "BS"

Las ruedas dentadas con orificio acabado están disponibles con dientes, chaveteros y tornillos de fijación endurecidos.

Piñones de bloqueo cónico

  No hebras 

        rango de tono

          1

          3/8 "-2"

          2

          3/8 "-1"

          3

          3/8 "-1"

Piñones "QD"

   No hebras 

               rango de tono

                    1

                 3/8 "-2"

                    2

                 3/8 "-1"

                    3

                 3/8 "-1"

Ruedas dentadas locas estándar europeas (rodamientos instalados)

Piñones tensores estándar americano

a. Ruedas dentadas locas con rodamiento de bolas    Endurecer los dientes Alta velocidad
35BB20H, 40BB17H, 40BB18H, 50BB15H,
50BB17H, 60BB13H, 60BB15H, 80BB12H
b. Piñones tensores con buje de bronce
31E20, 41E15, 51E15, 61E14

Piñones de paso doble

Tipo de Propiedad

 

Rango de dientes

 

        C2040

     11 30 ~

        C2042

       8 30 ~

        C2050

     11 30 ~

        C2052

      8 ~ 30

        C2060

     11 30 ~

        C2062

       8 30 ~

        C2080

     11 30 ~

        C2082

       8 30 ~

Platos y piñones estándar europeo para cadena transportadora

  Paso

Rodillo

Rango de dientes

     20

    12

 12~ 40 

     30 

   15.88

 11 38 ~ 

     50

     25

   6 38 ~

     50

    28 

   8 24 ~

     50

    31

   6 38 ~ 

     50.8

    30

   8 28 ~

     75

    25 

   8 25 ~

     75

    31

   8 25 ~

     100 

    25

   8 20 ~ 

     100

    31 

   8 20 ~

     100

    40

   8 20 ~ 

Piñones simples dobles estándar americano

Piñones para piñones de mesa

Piñón de acero inoxidable

Piñones de hierro fundido

Soldar en piñones

Piñones instantáneos

Piñones para cadenas de ingeniería

Piñones transportadores de la serie 800 estándar americano

Piñones especiales fabricados según. según los requisitos de los clientes.

Buje de piñones con acabado de soldadura

Piñones con acabado de soldadura (ANSI)

Piñones estándar DIN8196

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